2026年4月、米イラン間の緊張がホルムズ海峡での実質的な交戦に発展し、衝突は第70日目に入った。この地政学リスクは原油価格を100ドル台前半まで押し上げ、WTIも3%の上昇を記録している。専門家は危機が長期化すれば200ドルに達する可能性も示唆しており、エネルギー市場を揺るがす大規模な供給不安がグローバル経済に波及している。
価格高騰は産業構造に直撃している。トヨタ自動車は四半期利益が半減したと発表し、オーストラリアの企業ではコスト増の10%を消費者が負担する事態となっている。一方で、ウォール街の大手金融機関やエネルギー関連企業は戦時下の需給逼迫から巨額の利益を上げている。中国では人工知能やロボットによる製造業の次世代支配が模索される中、台湾ではハイテク産業の「シリコンシールド」が海峡封鎖リスクに対して脆弱であることが浮き彫りになった。インドのSBIは利益を伸ばしたものの株式は下落し、物価上昇は生活コストを押し上げている。
政治・経済両面での影響は深刻化している。ドナルド・トランプ大統領の対イラン政策は国内で批判を強めており、評論家ロバート・ライヒ氏はその政策の行き詰まりが個人的・政治的危機になると警告する。物価上昇が続く中、消費者は生活費の増大に苦しむものの、母の日などの行事は依然として行われるなど、経済的緊張と日常の維持が並行する複雑な状況が続いている。この危機は単なるエネルギー価格の乱高下を超え、グローバルなサプライチェーンの再編と安全保障戦略の抜本的見直しを迫る歴史的転換点となりつつある。